Qué es la carga inalámbrica ?

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Es un viejo sueño que tienen los fabricantes de batería recargables: eliminar de alguna manera los cables que se necesitan para que una pila o batería se una a la fuente que la recarga; como veremos hoy en día tecnológicamente la carga inalámbrica de una batería es una realidad, pero aún falta bastante trabajo para hacerlo más práctico y extensible a la población en general.

En la mayoría de los autores se mencionan los métodos más bizarros que uno pueda imaginar para ello. Muchos consideran que el uso de celdas solares pueden ser un buen método pero no es con mucho un método inalámbrico pues realmente la fuente de energía (las celdas solares) vienen ya conectadas a la batería.

Hay en experimentación dos sistemas básicos: el que usa señales electromagnéticas como ocurre con el método de las microondas que consiste en llevar la energía por el aire usando un magnetrón como emisor o fuente de energía y un receptor en la batería, con el inconveniente de que habría que colocar magnetrones por todas partes y su radiación podría interferir y hasta dañar otros instrumentos como los teléfonos móviles que usan señales de microondas también para trasmitir datos, además tanto el emisor como el receptor disipan mucha energía en forma de calor o el propuesto recientemente por una compañía que fabrica ordenadores portátiles y que consiste en un emisor en la banda de los WIFI que por medio de un cable USB se une a la computadora o una fuente eléctrica y permite cargar las baterías de los periféricos como los teclados y ratones inalámbricos sin tener que quitarlas de esos dispositivos.

El otro sistema es de resonancia magnética que consiste en generar un campo magnético resonante entre dos bobinas que no están en contacto, la primaria que funcionaría como emisor y la secundaria funcionaría como receptor; este sistema es muy similar al que se usa en los transformadores que se usan en los “cargadores” y otros dispositivos eléctricos pero en estos un núcleo de hierro sirve como “contacto” indirecto entre las bobinas, indirecto pues todos los elementos están aislados eléctricamente unos de otros. Ahora bien la aplicación más importante para este último sistema proviene de la tecnología de los trenes MAGLEV (trenes de levitación magnética): básicamente un tren se mueve sobre un “colchón magnético” inducido sobre placas de aluminio por electroimanes; ahora bien si se invierte el sistema, un “colchón magnético” puede generar una corriente eléctrica ya que un electroimán (al igual que un motor eléctrico que puede funcionar también como generador) sería usado en ese sentido.

La tecnología sería mucho más barata pues no se trata de “elevar” todo un tren, sino crear una serie de campos magnéticos pequeños como para generar la corriente en un automóvil que lo mantenga en movimiento y darle carga a las baterías. Se aprovecharía para ello fuentes alternas de energía como celdas solares o turbinas eólicas. Si bien todo esto es técnicamente posible (se ha demostrado la transmisión a distancia de corrientes eléctricas mediante tecnologías de este tipo, al punto de poder alimentar dispositivos comunes como ampolletas o computadoras), aún le falta mayor desarrollo al concepto de lo que es la carga inalámbrica, para llegar a resultados aplicables de manera masiva.

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